Captain Sandy Below Deck Med Saison 10 Épisode 5, Housewives Crossover

Le capitaine Sandy Yawn est présent depuis neuf saisons sur dix de Sous le pont Méditerranéeet elle n’a pas l’intention de quitter la série de si tôt.

Depuis qu’elle a rejoint la franchise lors du deuxième volet du spin-off basé en Méditerranée, elle est restée dans le rôle principal, dirigeant naturellement saison après saison – non seulement en gérant d’innombrables membres d’équipage, mais aussi en étant littéralement au volant de chaque superyacht.

Avec neuf saisons à son actif, Captain Sandy est une Sous le pont expert. Elle est la seule femme à occuper le poste de capitaine de la vaste franchise de yachting et est la deuxième plus ancienne femme à avoir occupé le poste de capitaine. Sous le pont capitaine jamais. (Si Sous le pont Med atteint 12 saisons avec elle aux avant-postes, elle battra le record de Lee Rosbach de 10 saisons en tant que capitaine de la série.)

«J’adore ça», dit-elle Le journaliste hollywoodien de son rôle de Sous le pont Avecle capitaine. “Je n’ai pas l’intention de partir à moins qu’ils ne me forcent à partir, et j’espère que ce n’est pas le cas.”

Sous le pont Med la saison 10 a décrit le voyage assez mouvementé de l’équipe de pont du capitaine Sandy, et l’épisode de lundi soir a vu un double tir et le retour d’un visage familier dans un ancien de la saison neuf. Alors que le matelot de pont de la saison dernière est devenu maître d’équipage Nathan Gallagher pour son premier rôle dans le rôle de manager, le capitaine taquine que ses difficultés professionnelles ne sont pas le seul scénario qui anime la saison 10.

“Nathan est excellent sur le pont. Cependant, je pense qu’en matière de management, il a beaucoup à apprendre”, dit-elle.Mais au fur et à mesure que la saison avance, voyons ce qui est révélé.

Ci-dessous, le capitaine Sandy célèbre la 10e saison historique de Sous le pont Med en conversation avec THRoù elle réfléchit à l’invitation de Joe Bradley à nouveau dans l’équipe, à ce qui va venir de la prochaine apparition de son collègue de la saison neuf Gael Cameron, à ce qu’elle a appris en tant que capitaine de télé-réalité au fil des ans et avec quelle série Bravo elle aimerait avoir un crossover spécial. [Hint: it’s a person more than a show in the network’s roster.]

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Cette année, Nathan [Gallagher] a été promu maître d’équipage. Et Nathan qui vous a poussé à lui confier cette lourde mission de devenir maître d’équipage ?

Si tu regardes [season nine]la première saison où Nathan était à bord avec moi, vous verrez à quel point il est bien sur le pont. J’ai dit : “C’est mon archer”, et Joe [Bradley] m’a regardé choqué, parce que je ne savais pas qu’il était le matelot principal [last year]. Nathan est excellent sur le pont. Cependant, je pense qu’en matière de management, il a beaucoup à apprendre.

Qu’est-ce que ça fait de travailler aux côtés d’Aesha ? [Scott] en tant que chef ragoût pour la deuxième année consécutive ?

Comment ne pas aimer travailler aux côtés d’Aesha ? Elle illumine simplement la journée. On rigole, elle vient dans ma cabine, elle traîne sur la passerelle entre les services, et on éclate de rire. Aesha est exactement qui elle est, comme vous le voyez à la télévision, tout comme moi. C’est l’âme la plus gentille et la plus douce. C’est un être humain merveilleux et je suis très reconnaissante que nous ayons passé ce temps ensemble.

L’équipe Deck a connu un début de saison assez difficile. En tant que capitaine, comment conciliez-vous laisser votre maître d’équipage gérer son équipe avant d’intervenir pour prendre le contrôle de la situation ?

Eh bien, nous avons commencé avec [two] les gens souffrent d’une intoxication alimentaire. J’aurais aimé qu’ils puissent intégrer toutes les images, car il y en avait beaucoup qui ont été laissés de côté. Max. [Salvador-Holz] travaillé très dur; Je l’ai aidé à laver le bateau. Avoir un équipage de pont vert, que vert, surtout deux [people]c’est rare. C’était intéressant pour moi de regarder l’émission et d’entendre Tess [Budd] parler du fait qu’elle savait comment fonctionnaient les bateaux, mais pourtant, elle ne le savait pas, elle restait simplement là. Il n’y avait pas de « Faisons ça ». Le yachting, c’est avant tout s’entraîner et continuer à avancer. Vous ne restez tout simplement pas immobile. Nous sommes là pour servir, vos yeux sont tous rivés sur les invités, et cela n’arrivait pas. Je me sentais mal pour Nathan. Je pense que Nathan a donné des directives. Il a rédigé une liste pour leur montrer comment laver ou rincer un bateau. Sa liste de tâches n’était pas compliquée. Je n’ai pas de problème avec Nathan. Mais au fil de la saison, voyons ce qui est révélé.

Dans l’épisode de cette semaine, deux membres de l’équipe du deck ont ​​été licenciés, et on voit Joe Bradley revenir. Pourquoi était-il la bonne personne à ramener de la saison dernière ?

Joe est un artiste. Il est super avec les invités. Joe est un travailleur acharné ; Joe s’en soucie. Comment peux-tu ne pas vouloir que quelqu’un comme ça revienne ? C’est un atout, c’est sûr.

À ce moment-là, lorsque vous avez invité Joe à revenir, a-t-il déjà été possible de faire revenir Gael également ?

Non, bien sûr. Vous savez, vous ne savez pas ce qui va se passer. J’aime commencer avec une équipe et finir avec la même équipe. Je ne veux licencier personne.

En regardant où en sont Gael et Nathan dans leur relation avec leur famille, une grande partie de leur histoire doit encore être jouée pour les téléspectateurs. La saison 10 va-t-elle raconter cette histoire où ils en sont actuellement dans leur relation ?

Absolument. C’est ce que j’aime dans cette émission. Faire ce métier, c’est une histoire. Tout est lié à la façon dont cela se déroule. Ce n’est pas produit. On ne nous dit pas quoi dire. Alors oui, cela racontera l’histoire de leur relation, et j’ai hâte de le regarder, car il y a beaucoup de choses que je ne vois pas parce qu’ils se comportent de la meilleure manière possible devant moi. Et ils vivent leur vie, n’est-ce pas ? Je ne suis pas dans leur vie. Oui, nous travaillons ensemble, mais c’est très différent sur le plan personnel.

Lorsque vous avez rejoint la série au cours de la saison deux, aviez-vous déjà imaginé que vous resteriez dans la série en tant que capitaine aussi longtemps que vous l’avez fait ?

Non, honnêtement. J’ai dû apprendre beaucoup, juste pour prendre du recul. Mais j’aime travailler avec la production. J’aime Bravo dans son ensemble ; ce sont des rock stars. De plus, ils créent cette incroyable émission de télévision que tant de gens regardent. J’étais juste à Washington pour ma comparution – des gens sont venus des Pays-Bas pour me rencontrer. Je me suis dit : « Wow, tu as volé jusqu’au bout ? Et ils disent : « Ouais ! C’était incroyable. Alors quand on voit comment la série touche les gens et les inspire, pour moi, ça marche. Continuez à le faire, car vraiment, je suis celui que vous voyez dans la série. Je ne suis pas acteur. Je me soucie de l’équipage. Je veux les aider à se transformer en cette carrière incroyable, si c’est ce qu’ils veulent. C’était amusant. J’adore ça et je n’ai pas l’intention de partir à moins qu’ils ne me fassent partir, et j’espère que ce n’est pas le cas.

Quel est l’un des changements les plus importants que vous ayez observé année après année dans Sous le pont Med à mesure que le spectacle s’est agrandi ?

Détendez-vous davantage. Je suis un capitaine d’une industrie [where] nous sommes les meilleurs, non ? Chaque yacht est en compétition contre chaque yacht. Nous voulons être les meilleurs ; nous voulons avoir le meilleur chef ; nous voulons avoir le meilleur service ; nous voulons avoir les meilleurs jouets ; nous voulons être un complexe hôtelier flottant, offrant les meilleurs services de préparation à la nuit – toutes les petites choses qui comptent pour les gens lorsqu’ils paient ce genre d’argent. Quand tu fais Sous le pont Medj’ai dû apprendre à permettre à l’équipe de s’intégrer dans un scénario. Dans le yachting, il n’y a pas de scénario. Maintenant, je me suis davantage détendu et c’est très amusant pour moi. Parfois, j’ai juste envie d’aller dans la salle de contrôle et de regarder [and] je veux voir comment ça se passe. Et maintenant, j’ai appris à faire cela, ce qui est très différent de ce que je ferais si je montais sur un bateau charter dans la vie.

Vous êtes la seule femme à avoir servi comme capitaine dans le Sous le pont franchise. Quand pensez-vous que nous verrons la prochaine femme assumer ce rôle ?

J’espère qu’il y a une autre femme capitaine. Je voudrais l’équilibre du yin et du yang. Quand [will that happen]? Je ne sais pas; c’est à Bravo de décider. Ce serait bien de voir une autre femme. Malia [White, former Below Deck Med bosun] est capitaine. Il y a beaucoup de capitaines, mais je comprends. C’est une personnalité. Il en faut beaucoup pour faire ce travail. Tout le monde ne peut pas intervenir et faire ce travail comme nous le faisons. C’est très différent en termes de travail. Je l’ai dit à la BravoCon il y a quelques années, [that] J’aimerais voir une autre femme capitaine. j’adorerais [to see] Capitaine Kate McCue, elle était [on] Célébrité [Summit]. Elle est maintenant le capitaine du Four Seasons [Yachts.] Elle ferait une super télé. Très grande personnalité.

Vous êtes le deuxième plus ancien à courir Sous le pont capitaine, seulement derrière le capitaine Lee. Avec Sous le pont Med Lors de la saison 11, vous égaleriez son record, et avec une potentielle 12e saison, vous dépasseriez ce record. Qu’est-ce que ça fait d’être un pilier de cette franchise ?

C’est génial. C’est quand même bizarre pour moi, le truc de la célébrité. J’ai juste eu un gars du filtre à eau ici ce matin, et ils voulaient une photo, et je me suis dit : « Nous réparons mon filtre à eau,» Vous savez? Mais bien sûr, j’ai dit oui. Et c’est gratifiant dans le sens où vous voyez à quel point les gens sont excités et inspirés. Et pourquoi je ne voudrais pas continuer ? C’est incroyable. Mais quand je traverse l’aéroport et que vous voulez juste prendre votre vol, vous voyez à quel point les gens sont excités – vous ne pouvez pas ne pas vous arrêter et dire bonjour. Je veux rester. C’est cool. J’adore ma relation avec NBC et Bravo, les gens là-bas sont fantastiques et proviennent de tous les secteurs du réseau. Et j’aime quand je peux faire des choses avec eux. Chaque jour est une aventure. C’est comme ça : c’est une aventure.

Comment naviguer du côté TV de [being a Below Deck captain] et la réaction des fans ?

La production est excellente. Ils sont très respectueux [and] nous nous respectons. Ce sont des gens formidables avec qui travailler. Les fans, s’ils ont des opinions, c’est leur opinion. Ils ne me connaissent pas personnellement. Ceux qui aiment ce que je fais, c’est cool. Mais au début, c’était dur. [During the] deux premières années [on the show]j’ai dû apprendre que ce ne sont que des gens, et généralement des gens en colère, qui veulent probablement quelque chose que vous avez et qu’eux n’ont pas. Je le reconnais et je les bénis. Vous savez, bénissez-les et libérez-les, honnêtement. Parce que ce n’est pas personnel. C’est leur affaire, pas la mienne.

Quel est votre chef ragoût et maître d’équipage préféré avec lequel vous avez travaillé ? Sous le pont Med?

Je plaide le cinquième amendement. Je les aime tous. C’est intéressant, à chaque saison, on se rapproche vraiment des gens avec qui on travaille. Alors pour cette saison, bien sûr, c’est Nathan. Alors oui, il y en a qui me conviennent si je ne les revois plus. Mais je ne les nomme pas.

Qu’est-ce que le fait d’être un Sous le pont capitaine qui choquerait les téléspectateurs ? Qu’est-ce que les téléspectateurs ne voient pas à propos du rôle ?

Oh, tout ce que nous faisons. C’est beaucoup de travail. Je parle beaucoup aux ingénieurs. Nous travaillons, résolvons des problèmes. Vous pensez que nous n’avons pas de problèmes mécaniques ? Bien sûr. Nous récupérons les bateaux les plus anciens. Nous ne recevons pas la plupart des bateaux neufs, car les propriétaires ne veulent pas qu’ils soient endommagés. Nous récupérons donc les vieux bateaux qui ont besoin de travaux et de toilettes, et nous résolvons les problèmes avec l’ingénieur. C’est ce que nous faisons quand vous ne nous voyez pas.

Y a-t-il d’autres Sous le pont des membres d’équipage de la franchise avec lesquels vous n’avez pas travaillé et avec lesquels vous voudriez travailler Sous le pont Med?

Je suis ouvert à tout le monde. Est-ce que j’ai un favori ? Pas vraiment. Je pense qu’ils sont tous géniaux. Celui qui veut venir travailler Sous le pont Medamène-les. Mais j’adorerais un crossover.

Tout comme Sous le pont avec les femmes au foyer [of Salt Lake City] ça vient ?

Ouais, je veux un crossover. je suis une petite gelée qui [Captain Jason Chambers] j’en ai un avant moi.

Avec quelle émission voudriez-vous passer ?

J’aimerais Lisa Vanderpump.

Donc un Règles de Vanderpump [Below Deck Med crossover]?

Ouais, comme Vanderpump, quoi qu’elle fasse maintenant. Parce qu’elle serait très exigeante à propos de notre service, et si je pouvais répondre à ses critères, je saurais que nous avons gagné. Et si elle ne peut pas le faire, alors j’aimerais avoir le [Real] Femmes au foyer de Beverly Hills.

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De nouveaux épisodes de Sous le pont Méditerranée la saison 10 est diffusée le lundi à 20h sur Bravo et diffusée le mardi sur Peacock. Cette interview a été éditée et condensée pour plus de clarté.